Hiển thị trên bàn phím | Mã lỗi | Loại lỗi | Nguyên nhân | Cách khắc phục |
| L.U.1 | Điện áp thấp khi ngừng máy | ● Nguồn điện áp cấp quá thấp ● Mạch lỗi | ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp |
| E.LU2 | Điện áp thấp khi vận hành | ● Nguồn điện áp cấp quá thấp ● Công suất nguồn điện quá nhỏ, hoặc trong nguồn điện có dòng điện xung kích quá lớn ● Mạch lỗi | ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Sửa chữa, nâng công suất nguồn điện cấp ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp |
| E.oU1 | Quá áp trong lúc tăng tốc | ● Nguồn điện cấp dao động quá giới hạn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay | ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Đợi động cơ ngừng hẳn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 |
| E.oU2 | Quá áp trong lúc giảm tốc | ● Thời gian giảm tốc cài đặt quá ngắn ● Quán tính tải quá lớn ● Nguồn điện áp cấp dao động quá giới hạn | ● Tăng thời gian giảm tốc ● Giảm quán tính tải, hoặc tăng công suất biến tần, hoặc lắp thêm điẻn trở xả. ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại |
| E.oU3 | Quá áp trong lúc đang chạy ổn đinh tần số | ● Nguồn điện áp dao động quá giới hạn | ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Lắp đặt Reactor đầu vào |
| E.oU4 | Quá áp khi ngừng máy | ● Nguồn điện áp dao động qu á giới hạn | ● Kiểm tra nguồn đầu vào, xóa lỗi thử lại ● Nhờ trợ giúp từ nhà cung cấp. |
| E.oC1 | Quá dòng trong lúc tăng tốc | ● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay ● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao ● Công suất biến tần quá nhỏ | ● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Đợi khi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 ● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động ● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp |
| E.oC2 | Quá dòng trong lúc giảm tốc | ● Cài đặt thời gian giảm tốc quá ngắn ● Quán tính tải quá lớn ● Công suất biến tần quá nhỏ | ● Kéo dài thời gian giảm tốc ● Lăp thêm điện trở xả ● Sử dụng biến tần có công suất thích hợp |
| E.oC3 | Quá dòng trong lúc đang chạy ổn định tần số | ● Tải thay đổi đột ngột ● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp | ● Kiểm tra và loại bỏ tình trạng thay đổi tải ● Kiểm tra nguồn đầu vào, loại bỏ lỗi |
| E.oL1 | Quá tải động cơ | ● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao ● Nguồn điện đầu vào bị thấp áp ● Cài đặt hệ thống bảo vệ quá tải động cơ không thích hợp ● Rotor bị kẹt hoặc tải quá nặng ● Vận hành động cơ ở tốc độ thấp trong thời gian dài | ● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc momen khởi động ● Kiểm tra nguồn đầu vào ● Cài đặt tham số [H-56] không hợp lý● Điều chỉnh tải hoặc lựa chọn công suất biến tần phù hợp ● Nếu muốn vận hành tốc độ thấp trong thời gian dài, cần lựa chọn động cơ có tần số chuyên dụng |
| E.oL2 | Quá tải biến tần | ● Tải quá nặng ● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Khởi động trong lúc động cơ đang quay ● Cài đặt đường đặc tính V/F không thích hợp hoặc Momen khởi động quá cao | ● Sử dụng công suất biến tần phù hợp ● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Đợi động cơ ngừng hoàn toàn mới khởi động lại, và cài đặt [E-30] là 1 hoặc 2 ● Cài đặt lại đường đặc tính V/F hoặc Momen khởi động |
| E. SC | Hệ thống bất thường | ● Cài đặt thời gian tăng tốc quá ngắn ● Ngắn mạch giữa các pha đầu ra biến tần với nhau hoặc pha đầu ra với đất ● Hỏng module ● Nhiễu điện từ | ● Kéo dài thời gian tăng tốc ● Kiểm tra lại đấu nối dây đầu ra, động cơ, loại bỏ lỗi sau đó khởi động lại ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp ● Kiểm tra lại hệ thống dây điện, tiếp đất, dựa theo thực tế để xử lý |
| E.oH | Quá nhiệt biến tần | ● Nhiệt độ môi trường quá cao ● Đường thông gió bị nghẽn ● Dây cắm kết nối quạt làm mát bị lỏng ● Hỏng quạt tản nhiệt ● Lỗi mạch phát hiện nhiệt độ | ● Sử dụng biến tần trong môi trường phù hợp với quy chuẩn ● Làm thông đường gió ● Kiểm tra và cắm lại dây kết nối quạt ● Đổi quạt cùng model ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |
| E.TE1 | Dò động cơ tĩnh bị lỗi | ● Quá thời gian dò ● Khởi động dò trong lúc động cơ quay ● Công suất của động cơ với biến tần chênh lệch quá lớn ● Cài đặt tham số động cơ sai | ● Kiểm tra dây kết nối động cơ ● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành dò ● Đổi biến tần có công suất phù hợp ● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại |
| E.TE2 | Dò động cơ động bị lỗi | ● Khởi động dò trong lúc động cơ quay ● Dò động cơ đang có tải ● Quá thời gian dò ● Công suất động cơ và biến tần chênh lệch quá lớn ● Cài đặt tham số động cơ sai | ● Đợi động cơ ngừng ổn định mới tiến hành kiểm tra ● Bỏ tải động cơ, kiểm tra lại ● Kiểm tra dây kết nối động cơ ● Thay đổi công suất biến tần phù hợp ● Dựa vào nhãn động cơ cài đặt lại |
| 93SE | Lỗi bộ nhớ | ● Bộ nhớ bị nhiễu điện từ ● Hỏng EEPROM | ● Cài đặt lại ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |
| LIFE | | | Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |
| ERR1 | Mất pha đầu vào | ● Nguồn đầu vào ba pha biến tần mất pha | ● Kiểm tra điện áp nguồn đầu vào 3 pha và số lượng pha ● Kiểm tra dây nối nguồn đầu vào 3 pha |
| ERR2 | Mất pha đầu ra | ● Đầu ra 3 pha biên tấn không kết nối được với 3 pha động cơ | ● Kiểm tra dây kết nối giữa biến tần với motor, dây tiếp đất, cách điện động cơ |
| ERR3 | Dò dòng điện bị lỗi | ● Mạch dò dòng điện bị lỗi ● Mất cân bằng giữa các pha động cơ | ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp ● Kiểm tra động cơ, dây kết nối |
| ERR4 | Lỗi thiết bị ngoại vi | ● Thiết bị ngoại vi của biến tần bị lỗi | ● Kiểm tra thiết bị ngoại vi |
| ERR5 | Lỗi tần số dao động | ● Người dùng cài đặt tham số vận hành không chính xác | ● Cài đặt lại tham số vận hành |
| ERR6 | Lỗi kết nối bàn phím | ● Lỗi dây liên kết bàn phím ● Hỏng nút nhấn trên bàn phím | ● Kiểm tra dây kết nối bàn phím ● Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |
| E.CPE | Lỗi sao chép tham số | ● Lỗi giao tiếp ● Bàn phím và biến tần không tương thích | ● Kiểm tra dây kết nối ● Sử dụng bàn phím đúng model |
| E.CE | Truyền thông RS485 bất thường | ● Cài đặt tốc độ truyền không chính xác ● Dây kết nối truyền thông lỏng hoặc đứt. ● Thiết lập định dạng truyền thông không chính xác | ● Thiết lập tốc độ truyền phù hợp ● Kiểm tra dây kết nối truyền thông ● Thiết lập định dạng truyền thông phù hợp |
| SEn | Lỗi phản hồi cảm biến | ● Cảnh báo khi tín hiệu phản hồi analog PID nhỏ hơn [H-28] ● Dây kết nối phản hồi PID từ cảm biến lỗi. ● Lỗi phản hồi của của cảm biến ● Lỗi mạch phản hồi | ● Xác nhận trạng thái cảm biến, nếu như hỏng thì đổi cái mới ● Kiểm tra lại dây kết nối ● Điều chỉnh kênh phản hồi tín hiệu |
| E.PAn | Lỗi kết nối bàn phím | 1. Lỗi liên kết bàn phím không thành công 2.Phụ kiện kết nối bàn phím bị hư | 1. Kiểm tra dây kết nối bàn phím 2. Nhờ trợ giúp kỹ thuật từ nhà cung cấp |
